Výbava na snowkiting
1. Úvod
Snowkiting je méně náročnou záležitostí oproti kiteboardingu z hlediska výbavy, nicméně i tak je potřeba se rozhodnout jaké požadavky má výstroj splňovat. Obecně platí že na začátku většinou postačí lyžařská či snowboardová výstroj kterou v začátcích snowkitingu disponujete a d oplníte ji kompletním kitem, trapézem a přilbou. Pokud se hodláte snowkitingu věnovat intenzivněji, záhy zjistíte jaké požadavky jsou kladeny na skutečně kvalitní vybavení. Na trhu se nachází v současné době nepřeberné množství značek a typů kitů. Jednoznačně doporučujeme používat ke snowkitingu komorové typy kitů. Na mnoha forech se stále dokola toto téma oprašuje a donekonečna se řeší jaký kite použít. Mnoho nováčků se nechá zlákat cenou u nabízených vyprodávaných kitů typu „C“ – tyto jsou pro začátečníky a navíc ještě na sněhu velice nebezpečné. Největší předností komorových kitů je hlavně jejich bezpečnost a snadná manipulace!
2. Komorový drak:
Komorový drak je dvouvrstvý a je účinnější (výkonější na stejnou velikost) než drak jednovrstvý neboli nafukovací. Komorový draci mají tzv. měkkou strukturu, která nabírá vzduch do přední hrany draka , což způsobuje naplnění kitu vzduchem a díky tomu zachování jeho optimálního profilu. Komorový draci se rovněž použvájí pro kitebuggying (drakem tažený tříkolový vozík) na zemi a landboarding (obdoba snowboardu s většímy nafukovacími koly). Bezrámová konstrukce komorových draků je činí velmi lehkými, a proto létají extrémně dobře ve slabém větru a snadno se přepravují. Celková účinnost tohoto tvaru jim také poskytuje velmi vysoký výkon vzhledem k jejich rozměrům (jsou výkonější než nafukovací). Většina snowkiterů dnes používá komorové draky s dvoušňůrovým i se čtyřšňůrovým systémem. Nejčastěji používaným je čtyřšňůrový kite s depowerem / možnost změny výkonu kitu přitažením baru a případně jeho nastavením na depoweru dle intenzity větru/.
3. Nafukovací drak:
Nafukovací draci se rovněž používájí pro snowkiting, avšak pro jejich vyšší cenu a rychlejší opotřebení v drsných zimních podmínkách je vyhledáván zejména pro jeho univerzálnost tj. využití v zimě pro snowkiting a v létě pro kitesurfing. V zimě jsou používány většinou zkušenými snowkitery zejména pro provádění triků a skoků. Pro většinu běžných snowkiterů jsou však nevhodné na ježdění na sněhu.
4. Velikost kitu:
Je velice důležitou kapitolou. Pokud nemáte zkušenost se snowkitingem, rozhodně si nechte aspoň poradit od zkušenějších jezdců či prodejců vybavení. Je potřeba vždy zohlednit zejména váhu jezdce a stupeň jeho dovedností. Pak je potřeba brát zřetel na typ kitu, podmínky v jakých jezdec nejčastěji jezdí,jaký styl ježdění preferuje. Není žádná univerzální velikost! Vždy jde o kompromisní řešení. Jednotlivé modely kitů se velice liší účinností depoweru, větrným rozsahem, rychlostí letu a reaktivitou na povely jezdce, změnou síly a rychlosti při průletu větrným oknem, ochotou lehce startovat, mírou snížení výkonu po „odstřelení“ kitu, odolností vůči hrubějšímu zacházení,… Většina prodejců vám řekne, že právě ten kite, který vám nabízí, je tím nejlepším, co můžete mít. Ale nejmenší šanci vybrat si špatně budete mít, pokud si kity, o které máte zájem, vyzkoušíte na nějaké testovací akci a sami si ověříte, jak vám ten či onen drak sedí. Taky se dívejte na čem jezdí špičkoví světoví rideři a v neposlední řadě lidé kolem vás. Skutečným otestováním kitu se rozumí s ním skutečně jít jezdit – ne se do něj pověsit někde na louce a zamávat s ním párkrát ve větru. Skutečné vlastnosti kitu odhalíte až za jízdy v běžných podmínkách.
5. Šňůry:
Počet použitých šňůr závisí na typu draka , které snowkiter používá. U některých draků lze použít dvoušňůrový i čtyřšňůrový systém, zatímco u většiny jiných buďto pouze dvoušňůrový nebo pouze čtyřšňůrový. V zásadě většina snowkiterů používá dvoušňůrový systém pro jeho jednoduchost a čtyřšňůrový, protože umožňuje lepší řízení (například možnost omezit výkon draka při prudkém náporu větru). Řídící šňůry mají běžnou délku mezi 20 a 30 m. Jsou vyráběny z extrémně pevných vláken /Deneema/ a mají nosnost 150 až 300 kg na jednu šňůru. Řídící šňůry mohou být spojovány pro dosažení různých délek. Například pár desetimetrových šňůr a pár dvacetimetrových šňůr může po spojení poskytnout tři délkové možnosti, tj. 10 m, 20 m, nebo 30 m. Kratší šňůry dávají kitu větší citlivost při řízení a mohou napomoci například při výuce. Zkrácení šňůr obvykle vede ke snížení výkonu draka . Delší šňůry dávají kitu větší výkon, avšak mají tendenci snižovat jeho citlivost. Šňůry by měly být kupovány a vyměňovány po párech nebo sadách, aby se zajistila jejich stejná délka. Po každé jízdě je nutné šňůry namotat na řídící bar, aby nedošlo k jejich zamotání nebo poškození např. přejetím dalším snowkiterem.
6. Ráhno, Bar
Dnes je již prakticky standardem bar z karbonu se sofistikovaným bezpečnostním systémem. Zajímejte se o bezpečnostní systém, skutečně jej bezpečně zvládněte používat a pravidelně kontrolujte jeho funkčnost. Pročtěte si i manuál včetně popisu jednotlivých bezpečnostních prvků vašeho kitu.
7. Snowboard, lyže
každé má své kouzlo. Co se možností a hranic týká, jsou na tom lyže i snowboard hodně podobně. Na obojím můžete dělat to samé, ať už jde o freeriding, freestyle nebo backcountry. Snowboard je atraktivnější, triky a skoky jsou víc stylové, ale je náročnější na rovnováhu a potřebujete o něco více větru, než lyže. Pokud děláte snowboarding, kiteboarding, wakeboarding - asi půjdete bez velkého rozmýšlení do snowboardu. Lyže zase usnadní první pokusy o rozjezd (pokud na nich umíte jezdit), protože skoro vůbec nemusíte řešit rovnováhu a můžete se zcela soustředit na řízení draka. Taky na nich snadněji dosáhnete větší rychlosti a dá se na nich jednodušeji stoupat proti větru.
Pokud nemáte jasno na čem začít, připadají v úvahu následující varianty:
1. Na sjezdovce jezdíte výhradně snowboard, nebo výhradně lyže:
Nejsnadnější samozřejmě bude začít jezdit na tom, co vám sedí na sjezdovce. Pokud ale chcete na snowkitu jezdit snowboard, aniž byste zvládali jízdu na svahu, klidně do toho běžte, ale počítejte, že vám bude trvat déle, než jízdu zvládnete. Záleží hodně na talentu.
2. Zvládáte jízdu na obojím:
Zvolte to, co je vašemu srdci bližší:-)
3. Nejezdíte ani na snowboardu, ani na lyžích:
Vyberte si, co se vám líbí víc. Podle zkušeností je pro člověka, který nikdy nestál ani na boardu, ani na lyžích, snadnější začít se snowboardem. Platí tedy stejné pravidlo jako, když se učíte jezdit po svahu. Na snowboardu to jde rychleji.
Lyže:
Vhodné jsou lyže určené pro freeriding , protože budete většinou jezdit v neupraveném terénu. Pro tyto lyže je typická větší šířka, což vám pomůže v hlubokém sněhu a větší rádius (cca. kolem 16m), který zase přijde vhod při jízdě na tvrdém přemrzlém podkladu. Každopádně všechno zvládnete i na slalomkách, nejdůležitější je vaše dovednost a chuť
Snowboard, snowkiteboard:
Doporučuje se snowboard v délce 155-165 cm v závislosti na stylu ježdění /stejné jako při ježdění ze svahu/ a výšce a hmotnosti. Nejlépe twintip model s větším radiusem na backside / snb nebude mít tendenci se zařezávat a vést vás tolik do oblouku/. Optimálním je snowkiteboard – twintip,radius na BS okolo 13 m, na FS okolo 9 m, vyztužená backside hrana, vyšší ohnutí špičky a paty boardu pro lepší jízdu v hlubokém sněhu,spíše měkčí board.
8. Trapéz:
Používají se oba nejběžnější typy trapézů - tedy bederní i sedací. Použití vhodného trapézu závisí jednak na preferencích jezdce a jednak na stylu ježdění ridera. Sedací trapéz preferují většinou jezdci pro freeriding – odpadá zde problém s případným posouváním trapézu nahoru po bundě. Jezdci věnující se freestylu,trikům a skokům zase většinou používají bederní trapéz – důležité je výška těžiště jezdce zejména ve vzduchu. Bederní trapéz nechá jezdcovu větší váhu níže a nedochází ke ztrátě stability ve vzduchu. Trapéz musí být správné velikosti a opatřen kiterským hákem /pevnější než např. hák pro windsurfing/. Trapéz by měl být zejména pohodlný a skutečně rovnoměrně rozkládat síly generované kitem do celého trapézu a přenášet je na tělo kitera.
9. Helma:
Nejdůležitější ochranná pomůcka snowkitingu. Nikdy nejezděte bez kvalitní přilby. Pokud si nezpůsobíte úraz sami vlastním přičiněním může vám ho způsobit kdokoliv z ostatních jezdců. Pak je víra ve štěstí a vlastní schopnosti už k ničemu. Při výběru přilby hleďte zejména na kvalitu použitých materiálů a zejména na dostatečné ventilační systémy. Přilba by měla být natolik pohodlnou, že byste o ní prakticky vůbec neměli vědět po krátké době ježdění. Chraňte i své oči používáním lyžařských či slunečních brýlí. Vzhledem k tomu že velice často hledíte na svůj kite proti slunci či obloze.
10. Nůž:
Pro případ, že dojde k zamotání šňůr, by s sebou měl jezdec vždy vozit řezací nástroj, kterým v případě potřeby odřeže šňůry draka . Tento řezací nástroj by měl být ostrý, snadno přístupný, odolný proti korozi a měl by mít malý profil, aby nemohlo dojít k nechtěnému odlomení. Nejlepší variantou je použití zahnutého nože, jaký mívají například parašutisté. Mnoho trapézů již má bezpečnostní nůž ve své zadní kapse. Nošení nože je stejně důležité jako používání trapézu. Jeho význam je nedocenitelný, pokud dojde například k zachycení jezdce o strom, nebo zamotání jezdce do šňůr a zbůsobení omezení v pohybu.
